Plusieurs personnes disent que le vélo de route et le vélo de course sont pareils et qu’ils ont les mêmes efficacités et performances. Mais, ils ont bien des différences au-delà de leur utilisation et leur fonction. Vous avez également la possibilité de vous tourner vers un site spécialisé dans la vente de pièces et accessoires de vélo afin de vous aiguiller dans la bonne direction grâce à leurs nombreux conseils.
En ce sens, voici un tour d’horizon concernant ces points. Bien entendu, il y a également différents critères, mais nous avons regroupé les plus importants selon nous.
Un vélo de route
Ce moyen de transport est la meilleure alternative pour visiter une ville ou un site historique appelé vélo cyclotourisme. Le vélo de route est accessible à tout le monde, mais il est surtout destiné aux particuliers, touristes et randonneurs. Il peut être monté sur de longues distances, même sur des routes secondaires peu fréquentées. Il sert à se déplacer d’un lieu à un autre, par l’intermédiaire de plusieurs voies et dans les meilleures conditions. De plus, en l’utilisant votre corps sera plus en forme. Cela permettra de faire travailler plus intensément votre corps sans problème.
Le prix d’un vélo de route peut commencer à 250 € allant jusqu’à 8000 € peut-être plus. Vous pouvez vous renseigner sur les vélos de route avec assistance électrique. Ce sont des vélos très en vogue.
Un vélo de course
Les différences entre un vélo de course à un vélo de route sont nombreuses, même s’ils roulent tous les deux sur les réseaux routiers. Ce type de bicyclette (nommé cyclosportif ou vélo de compétition) est destiné à des fins sportives, notamment pour les compétitions. Sa spécificité est adaptée à cette activité :
- un minimum de poids,
- une position plongeante,
- des vitesses réactives et optimisées pour les courses,
- des roues en carbone ou alliage haute qualité à profil haut,
- un cadre en carbone léger et rigide, etc.
Le vélo de course est réservé aux professionnels ou aux amateurs de course de vélos, du fait qu’il est plus facile à manier et adapter à toutes les routes et tous les sentiers peu importe, où ils se trouvent. Le prix de ce vélo est souvent élevé allant de quelques centaines d’euros à 15 000 € (vélo de course du tour de France le plus cher le « Pinarello Dogma F10 »).
